20GP
40GP
40HQ
ONE
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 715 | 1420 | 1420 | 8 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 855 | 1710 | 1710 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费SINOKOR |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 855 | 1710 | 1710 | 10 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 825 | 1650 | 1650 | 10 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 825 | 1650 | 1650 | 10 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 825 | 1650 | 1650 | 8 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费MSC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 760 | 1470 | 1470 | 8 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 915 | 1810 | 1810 | 10 | 1/4 | ASLE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 855 | 1710 | 1710 | 7 | 7/3 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费SINOKOR |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 855 | 1710 | 1710 | 7 | 7/3 | SINOKOR | |||||
上港集团发布2018年第一季财报，该公司今年1-3月实现营业收入86.44亿元人民币，较上年同期增长8.15%；归属於上市公司的股东净利润为16.51亿元，较上年同期增长44.62%。
迪拜环球港务集团目前正在泰国积极寻找进一步投资机会，包括泰国林查班港国际中转码头的开发项目及其他基础设施建设等。
由于集装箱航运公司优先考虑寻找运力而不是保留客户的商业风险，因此竞争对手联盟中的承运人之间的舱位租赁和交换协议正在增加。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
